中秋驾车回家,基于工控机的ETC让你畅行无阻

2019-09-04 14:30:45 67

高速公路,让距离更近。截止至2017年底,我国的高速公路总里程已经达到13万公里之巨。无论是作为经济大动脉,还是出行,高速公路都给我们带来了无限的便捷。目前对于个人出行而言,高速公路显然是很重要的手段之一。当然无论是个人自驾,还是长途客车,都免不了收费这一环节,于是收费站就是一个无法回避的梦靥,而在春节等重大节日期间,这样的问题更为突出。走普通收费通道,自然堵得发狂,但走ETC那就是别有洞天。

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ETC,即不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。ETC收费,最大的优势就是快,可以有效缓解收费站拥堵的现象。ETC电子不停车收费系统在收费过程用的时间不到两秒,速度快、准。其收费通道的通行能力是人工收费通道的10倍左右,大大提升通行的效率,减少拥堵现象。


ETC通行的车道,主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。当车辆缓慢地进入通讯范围时,读写天线与电子标签和CPU卡开始进行通讯,判别车辆是否有效,如有效则进行通行交易;无效则不让通行封闭车道,直到车辆离开地感线圈。


鉴于ETC收费系统所处的特殊环境,面临各种严苛的环境挑战,还需要24小时长时间稳定可靠运行。ETC收费系统中的车道计算机、车道控制器需选择嵌入式工控机硬件产品。拥有20余年行业经验的知名工控机厂商华北工控,其嵌入式工控机产品具备防尘、抗高低温、抗震动、抗冲击等适应恶劣环境的能力;能24小时长时间稳定可靠安全运行;高性能、低功耗,大内存,处理速度更快,处理能力更强;含多种接口,能实现显示、传输、储存等各方面的技术诉求;扩展能力强等优势,完全满足ETC收费系统车道计算机、车道控制器的计算机硬件技术要求。


ETC收费系统,以其通关效率高、不拥堵等优势在国内高速路收费站占有主导地位。国内工控机一线领导品牌华北工控,长期关心与关注智能交通领域的发展。华北工控积极发挥专长,打造高品质、高科技含量的嵌入式工控机产品方案,支撑ETC收费收费系统,构建现代化的智能交通立体化体系,造福于民。